现款收30元,微信支付收40元?长春一国说念收费站遭质疑

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现款收30元,微信支付收40元?长春一国说念收费站遭质疑
发布日期:2024-12-17 04:20    点击次数:73

国说念收费站果然成了“付款情势决订价钱”的所在?12月11日,一位货车司机在经由吉林长春南崴子收费站时,发现现款收费30元,微信支付却要40元。这事儿乍一听,挺让东说念主恍费解惚。

明明是一样的路、一样的车,怎样换个付款情势价钱就不一样了?难说念微信支付还得交“手续费”?更离谱的是,这不是第一次有东说念主质疑这个收费站的收费问题。

早在2021年,就有司机投诉过访佛事情。但收费站的回答却显得云淡风轻。此次,靠近新的质疑,相干部门终于表态“正在探听”。

可问题是,这种事儿需要探听多久?收费站的“仙葩收费逻辑”背后,遮盖着什么猫腻,不免让东说念主非分之念念。

事情发生在2024年12月11日,一位远程货运司机在搪塞媒体上发布了一则视频,曝光吉林长春南崴子收费站的收费“异事”。司机反应,货车通过这个收费站时,如若用现款支付,只需要30元,而用微信支付却要40元。这一情况速即激发泛泛眷注,全球皆念念知说念:到底是收费站的章程有问题,照旧背后另有隐情?

其实,访佛的争议并不是第一次出现。据了解,南崴子收费站早在2021年就曾被投诉过乱收费问题。其时有司机反应,一样的车,不同的收费尺度,有票的多收,没票的少收,甚而还质疑收费员中饱私囊。

诚然其时相干部门回复称“未发现问题”,但此次新的收费争议似乎又揭开了这个收费站的“老缺点”。而就在本年4月,吉林省交通运输厅还文牍要对全省平方公路收费站进行智能化矫正,猖狂东说念主工收费的历史。可这智能化矫正的设施,似乎没能绝对处理乱收费的问题。

事情的导火索是一段短视频。12月11日,这位司机在搪塞媒体上发布的视频表露,他的货车正在列队通过南崴子收费站。收费站的电子屏幕上调动播放着“请严格按依法程交费”的字幕,但司机却发现,用现款支付是30元,用微信支付却要40元。

这一奇怪的欢腾,让司机忍不住在视频中请示其他司机:“大车、十三米挂的车,准备好现款,微信支付还得多掏10块钱。”。

这个视频一下子在网上火了,好多东说念主皆在盘考:为什么一样的行状,支付情势不同,价钱却不一样?有东说念主估量,是不是收费员为了“捞外快”,专诚在微信支付上动了动作?也有东说念主怀疑,收费站里面是否存在管束间隙,导致收费尺度不一?

岂论是哪种情况,皆让东说念主对收费站的管束轨制产生了质疑。

更让东说念主猜忌的是,这种收费相反似乎并非恐怕欢腾。早在2021年,就有司机向吉林省交通运输厅投诉南崴子收费站“乱收费”,但其时的官方探听却没能发现问题。如今,访佛的情况再次发生,让东说念主不得不怀疑,这背后是不是有更大的问题藏着掖着。

12月12日早上,事情运转发酵。大皖新闻的记者相干了吉林公主岭市交通运输局,念念了解具体情况。责任主说念主员暗意,南崴子收费站的管束权早在2021年1月就叮属给长春市公路管束处了。

于是,记者又相干了长春市公路管束处。一位责任主说念主员回答说:“指引如故去现场探听了,若那儿理应今还不知说念。”。

这番回答不仅没能平妥合同,反而激发了更多的不悦。网友们纷繁暗意,这么的探听到底有莫得本色性的行径?是不是又会像之前一样,以“未发现问题”粗制滥造?

况且,记者还发现,南崴子收费站早在2021年就被投诉过乱收费问题。其时吉林省公路管束局的探听是“未发现投诉东说念主反应的问题”。可此次的情况似乎愈加明确:视频有图有真相,收费的电子屏幕也明晰地表露了收费金额。

这种情况下,如若还查不出问题,怕是难以服众。

与此同期,更多的司机运转在搪塞媒体上共享我方的资格。一些东说念主暗意,他们也碰到过访佛的情况,用微信支付时收费比现款支付高,甚而有司机吐槽,“难说念收费站还分现款价和微信价?”这种欢腾让东说念主哭笑不得,也让事件的眷注度进一步升温。

事情的戏剧性在于,这不是个并立孤身一人欢腾。访佛的收费争议,早在几年前就出现过。2021年9月,就有货车司机投诉南崴子收费站“乱收费”。

其时的投诉内容险些和此次如出一辙:磋议车型收费尺度不一,有票的多收,没票的少收。收费员甚而被怀疑“中饱私囊”。可惜的是,其时吉林省公路管束局的探听是:“未发现问题。

”。

而此次,情况似乎更复杂了。最初,视频中明确表露了收费尺度的相反,现款支付30元,微信支付40元,这是一种堂堂皇皇的起义允步履。其次,本年4月,吉林省交通运输厅刚刚文牍了一项紧要工程——全省平方公路省还贷收费的智能化开拓升级矫正厚爱启动。

这项矫正旨在减少东说念主工收费的间隙,提高收费的透明度和成果。可从此次事件来看,智能化矫正似乎并莫得绝对处理问题。

更让东说念主困惑的是,收费站的电子屏幕上还在调动播放“请严格按依法程交费”的字幕。这句话看似请示司机谨守步骤,但反倒显得相等讪笑。司机们不禁念念问:到底谁在“严格按依法程交费”?

是司机,照旧收费站?

靠近司机和公论的双重压力,长春市公路管束处暗意,指引如故前去现场探听。但这么的回答赫然难以让东说念主餍足。毕竟,访佛的问题如故不是第一次出现,公众更但愿看到的是实真的在的整改措施,而不是一纸敷衍的探听。

咫尺,南崴子收费站的收费争议还在探听中,具体原因尚未公布。不外,这一事件如故激发了公众对收费站管束问题的泛泛眷注。不少东说念主运转质疑,既然南崴子收费站如故屡次被投诉,为何问题迟迟得不到处理?

是管束层的矍铄,照旧背后有更深端倪的利益链条?

岂论如何,此次的事件无疑对收费站的公信力变成了普遍的打击。司机们对收费站的信任正在渐渐理解,而相干部门如若不成实时给出一个令东说念主敬佩的谜底,这种信任危境只会进一步加重。

【网友热议】。

这件事在网上激发了强横盘考,许多网友对收费站的步履暗意大怒。

网友“途经的货车司机”说:“难说念微信支付的10块钱是‘扫码费’?这岁首收费站也太会‘顺遂敛财’了吧!”。

网友“东北跑远程的老王”戏弄说念:“看来以后过收费站,得随车带个计较器,先算明晰哪个低廉再付款。”。

网友“头顶天的卡车东说念主”质疑:“收费站乱收费的事儿年年有,怎样就查不出问题呢?难说念真的是‘铁打的收费站,活水的探听’?”。

网友“车轮上的生存”暗意:“不管是30块照旧40块,问题的要害是,凭什么团结条路不同的支付情势价钱不一样?这不是明摆着坑东说念主吗?”。

关于网友的指摘,不少东说念主感到无奈:难说念收费站真的不错“念念怎样收就怎样收”?此次的探听能不成给公众一个交代?

那么问题来了:一样是过路费,为什么现款支付和微信支付的价钱就能差出10块钱?是收费站的管束问题,照旧背后有无法言说的“潜步骤”?更遑急的是,此次的探听会不会和2021年一样,再次粗制滥造?

收费站是为公众行状的窗口单元,收费尺度的透明和平允,是最基本的条款。如若连这点皆作念不到,公众的信任又从何谈起?但愿此次的事件能真确引起喜爱,而不是让司机们不时为“起义允”的收费买单。



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