200辆公交封停

在四川成齐野外的一处公交封存场，停放着上百辆报废的前置公交车。这些传统动力公交车因排放大、油耗高和维修爱护老本用功，已被比亚迪、安凯、宇通等品牌的纯电公交车取代。尽管如斯，这些国产物牌的传统动力公交车大部分车况清雅，惟有妥善保护，仍可继续使用。200辆公交封停！

退役后的这些纯油公交车（包括一些烧自然气的车辆）被陆续运载到野外的封存场面，周围杂草丛生，有的致使长到了一米多高。业内东谈主士以为，这些所谓的报废车实质上大多景况可以，仅仅因为万般原因被毁灭。

这个占地百亩的封存场诱惑了不少年青东谈主前来参不雅拍照，仿佛是在参不雅历史古迹。这些也曾穿梭于成齐三街六巷的老公交车，如今静静地停放在那边，恭候消除。与此同期，新的零排放、零浑浊的纯电公交车还是开赴，记号着技巧的逾越和环保矍铄的进步。

一辆金龙公交车的车门打开着，车内积满了灰尘。四肢公交迷，我忍不住上去挂了一下档位，感受这辆大型公交车也曾的明后。这些燃油公交车的品牌多万般种，包括福田欧辉、宇通客车、海格Hager等国内一线品牌。从外不雅上看，这些车辆险些完满无损，红白色的车漆莫得涓滴掉色，显得尽头簇新。关系词，它们却被提前报废，令东谈主惘然。

这些车之是以莫得被拆解或出口，可能是因为可以赢得国内的报废补贴。此外，很多非洲国度、柬埔寨和越南更倾向于购买全新的公交车，对二手车辆的安全性有所恐惧。因此，这些还能平素驾驶的公交车最终被聚拢封存，恭候当然降解，从而从简了拆解用度。

200辆公交封停。