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跟着中国汽车保有量的执续增长和东谈主们糊口节律的加速，代驾服务行动一项新兴的便民服务，连年来在国内速即崛起。跟着代驾行业彭胀速率的加速，竞争日渐浓烈、服务质地杂沓不王人，以及代驾司机的职权保障等问题迟缓突显。

“喝酒不开车，开车不喝酒”这个理念仍是久了东谈主心。而跟着中国汽车保有量的执续增长和东谈主们糊口节律的加速，代驾服务行动一项新兴的便民服务，连年来在国内速即崛起。

天眼查专科版数据披露，限制当今，我国现有代驾规划企业72万余家。其中，本年1~9月，新增注册企业已朝上5万家，披泄露代驾行业市集限度的握住扩大。同期，代驾行业的乱象也在迟缓浮出水面。

一方面是行业彭胀，一方面是问题握住，代驾行业何如健康发展？

彭胀速率迅猛

跟着经济的快速发展和住户私家车数目的激增，东谈主们关于驾驶的需求日益增长，由于酒驾等犯罪状动的管控严格，代驾服务需求量大增。而智高手机和出动互联网的普及，用户不错通过各式代驾APP放松下单，享受方便的代驾服务。不仅打车APP不错礼聘代驾服务，还有繁密专科代驾APP可供下单礼聘。

记者在淘宝网站搜索“代驾”，看到有好多店铺按里程为客户代叫驾车服务，还有各式世界远程商务代驾、异域取车送车服务，其中有注册企业，也不乏个体商家提供规划服务。

本年7月，在2024首届汽车代驾大会上，中国汽车通顺协会汽车俱乐部分会副主任方文代表汽车俱乐部分会作念了《我国汽车代驾行业近况与趋势》的主题演讲，他指出，2022年我国代驾市集限度约为210.4亿元，同比增长7.95%，其中糊口代驾市集占最大细分市集，占比达到68%。限制2023年11月，世界代驾使用东谈主数朝上3.4亿东谈主，订单总量破10亿。

代驾行业的彭胀，也带动了规划产业链的发展。举例，代驾司机的培训和管制，代驾车辆的顾惜和珍重，以及代驾服务的保障和风险适度等。这些步伐的完善，不仅擢升了代驾服务的质地，也为代驾司机提供了更多的服务契机。

涉轨则案件企业超万家

10月17日，在贵州省榕江县某夜市，李先生和一又友正在吃烧烤，一位戴着头盔的男士经由时速即向李先生递上一张代驾柬帖。尽管明码标价，价钱也较合算，然而李先生照旧决定：“得通过正规平台叫代驾，否则猫腻多。”李先生讲解，连年来，与代驾规划的事件时有发生，是以我方对个体代驾员不放心。

记者采访发现，代驾“不靠谱”，主要有与代驾司机服务气派、车辆安全、收费是否合理、司机与平台之间的矛盾等问题较为超过。

10月25日，有媒体报谈，最近一些浪费者使用“e代驾”APP，只有付费不足时，就会经常被电话和短信催款，浪费者体验很差。本年1月，海口市交警查获的代驾员王某，检测后血液中乙醇含量比下单车主还高，达到醉驾圭臬。

而最常见的，则是兼职的代驾司机与平台订立“合营合同”，平台充任信息中介，将有代驾需求的用户与具备服务智商的代驾司机进行匹配。一朝发生纠纷或事故，平台往往强调我方仅是信息提供方而消灭法律背负。

这种风物致使导致“黑代驾”产业链的酿成——在各大电商网站，不错简陋买到正规平台的责任服、安全帽；通过第三方APP、小规范，不错用低老本定制计费软件，致使代驾司机不错操作后台，由此埋下了浪费、安全、保障理赔等隐患和风险。

仅靠浪费者辞别，简直贫寒重重。而通过天眼风险和深度风险不错看出，触及轨则案件的代驾规划企业有1.7万余家，占企业总和的2.34%。

何如健康发展？

跟着代驾行业彭胀速率的加速，竞争日渐浓烈、服务质地杂沓不王人，以及代驾司机的职权保障等问题迟缓突显。

“靠近‘不靠谱’状态，浪费者切记在正规渠谈下单，礼聘安全、可靠的代驾服务，同期匡助一又友寄望财产、东谈主身安全。”北京叁依讼师事务所黄一鸣讼师提醒。

为了交代这些挑战，搞定这些问题，规划部门仍是运行入部属手制定代驾行业的表率和圭臬。

一方面，加强对代驾司机的培训和窥察，提高其专科教育和服务水平；另一方面，建筑行业价钱辅导机制，表率市集纪律，保护浪费者职权。同期，饱读舞代驾企业采用智能化管制系统，提高服务后果和透明度。

据了解，2021年4月，由中国汽车通顺协会鸠鸠集国谈路交通安全协会共同发布的《汽车代驾服务安全管制条目》团体圭臬运行扩充，该圭臬引入了“汽车代驾互联网平台”的见地。本年3月份，经众人评审认定此圭臬仍是不适当业态的发展，因而被铲除。本年9月9日，中国汽车通顺协会汽车俱乐部分会发布公告，正公开搜集规划圭臬，对其重新纠正草拟。

业内东谈主士指出，政府和行业协会需要出台相应的计谋和圭臬，表率市集纪律，保护浪费者和代驾司机的正当职权。同期，代驾公司也需要握住擢升服务质地，加强司机培训，确保每一位代驾司机都能提供专科、安全、可靠的代驾服务。