转自：微博沧州

10月29日，由中铁五局承建的，位于衡水市桃城区、高新区及武邑县境内的李家村跨大广高速特大桥收效架通。这是石港城际铁路全线最长的特大桥，亦然全线首座架通的特大桥。

大桥全长22.311公里，跨河跨路皆集梁10座，认为箱梁639孔，为名堂的要道性工程，全桥跳动多处高速公路、国谈、省谈、河谈等，环境保护与建设谄谀难度相比大。左近既有石济客专，施工条目受贸易线影响，制约身分多，安全风险高，施工难度大。自名堂开工以来，整体参建东谈主员起早贪黑，发扬攻坚克难的精神，在确保安全、质料的前提下，保证施工程度，冲破了层层拦阻，竣事了施工指标。

李家村跨大广高速特大桥的收效架通是石港城际站前一标建设经过中的一次遑急冲破，标识着李家村跨大广高速特大桥桥下部工程全面完成，为后续的施工奠定了基础。中铁五局将不时承袭“安全第一，质料至上”的原则，确保石港城际铁路名堂的凯旋鼓舞，为京津冀交通一体化的发展孝敬力量。

石衡沧港城际铁路是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的遑急构成部分，总投资300多亿元。名堂西起石家庄，东至渤海新区，全长333.8公里，研讨速率250公里每小时，全线新设11座车站。建成后，对完善京津冀城市群城际铁路网、推动京津冀一体化协同发展具有遑急意念念。

开端：衡水日报 记者 褚凤娜 贾友文 卢泽宇