近期，不少乘客在酬酢平台上反应东方航空线上选座坚苦的问题。很多东谈主发现，在东航App上选座时，靠前、靠窗和靠过谈的座位大多被锁定，只可汲取临了两三排或中间的座位。要是思选到理思的座位，乘客必须去现场值机柜台与职责主谈主员疏导。

张先生的资格即是一个典型例子。他在2024年10月底从上海飞往深圳出差，提前两天在线上选座时，发现可选座位三三两两。张先生对这种情况感到不悦，并向民航局进行了投诉。东航职责主谈主员随后回复他，但并未给出具体阐述，仅仅示意这是公司规定。

关于锁座的原因，一些业内东谈主士合计可能是为了给高卡客户、常游客等群体预留座位。然则，这种作念法引起了平庸乘客的质疑。有乘客指出，即便提前购买机票，也依然面对大皆座位被锁的情况。此外，购票价钱会通员品级也被合计是影响选座的身分之一。一些乘客发现，购买高价票后能选到更多座位，而廉价票则只可汲取少数座位。同期，高品级会员也能优先选座。

尽管乘客们屡次尝试接头东航寻求阐述，但东航方面并未正面回答。字据东航官网的规定，东航有权对某些票价的客票制定已矣条目，以已矣或摒除购买此类客票的游客进行改造、退票、签转的权益。此外，东航也有权优先安排进犯游客和其他特定需求的游客。

比拟之下，其他航空公司如国航和南航的锁座局势并不剖析。这些公司在值机选座界面中频繁会将一些前排座位或安全出口座位配置为付费座位，而不是大面积锁定。

一位航空公司业内东谈主员王先目生析称，东航锁座情况可能与航班上的常游客、金银卡游客以及老东谈主小孩的数目关联。为了更纯真地安排这些“高卡”客户，东航可能会预留更多座位供他们在现场值机时汲取。不外，他也提到，乘客在选座时不错与航司充分疏导，提议合理的选座诉求。

讼师高贵示意，乘客购买机票后与航司之间也曾变成了寄予输送联系。他合计，要是航司先通达较差位置，再锁定好位置，导致乘客无法选座，乘客不错向航司反应并投诉。最终阐述权固然在航司一方，但乘客仍不错通过疏导争取合理的权益。