本年前三季度，我海外贸相差口总值达32.33万亿元东谈主民币，同比增长5.3%。记者在深圳盐田港区采访时发现，量增质优的外贸背后，“中国制造”出海的航路网罗正在不休织密。

深圳盐田港区承担着广东省超三分之一的外贸相差口量、寰宇对好意思出口逾四分之一的货量。在盐田港区，证实东谈主向记者展示一个最新的航路图。仅本年前9个月，就新增了16条航路。

看到跨境电商的出货量大幅增长，航运公司在本年二季度通畅了从深圳到北好意思洛杉矶的跨境电商专线，将客户备货期裁减到了3到4天。

除了增开的航路，广东本年还新开了6个大湾区组合港。货色从企业近邻上船，就能直达盐田港上国际货轮，更快到达策画地。

深圳海关所属大鹏海关船舶监管一科副科长 黄薇：本年盐田港“大湾区组合港”蹊径在隆盛需求下快速增长，总宗旨目下依然达到了14条。本年前三季度，盐田港以大湾区组合港形态通关的货色达1.2万柜，是旧年同时的4.3倍。

外贸航路网罗不休织密，带动外贸量增质优。前三季度，我国与160多个国度和地区生意杀青增长，对东盟、共建“一带一谈”国度相差口分离增长9.4%、6.3%，新兴商场占我相差口比重升迁至64.5%。

商务部对外生意司副司长 肖露：前三季度，咱们与主要传统商场相差口保执自如，与新兴商场的走动愈加密切，杀青了质地执续升迁、限制稳中有进，为国民经济发展作出积极孝敬。

（总台央视记者刘颖 高媛 李唐 朱平 广东台）