口岸桥吊运转不断，工场机器捏续轰鸣，渤海湾畔一片冗忙风物。连年来，跟着京津冀三地共同打造“六链五群”，区域协同愈加致密，产业发展节节攀升。天津市工信局发布的数据表露，本年上半年，京津冀三地领域以上工业企业贸易收入5.1万亿元，利润总数2310亿元。三地正联袂培育寰宇级先进制造业集群，绘图要点产业链提质增效的新图景。

联袂育链，布局新兴产业

走进天开高教科创园，天大智图（天津）科技有限公司的职责主谈主员正艰难地对大模子伸开调试。从客岁9月认真入驻天开高教科创园中枢区以来，天大智图在发展的“快车谈”上沿途驰骋。

天开高教科创园一景。新华社记者 赵子硕 摄

一年多以来，天大智图先后推出了两款大谈话模子。在近期举行的第二十六届中国海外软件展览会上，天大智图与天津电子信息作事工夫学院等多家单元都集发布的“海河·智教”大模子，劝诱了繁密业内东谈主士的眼力。此前天大智图推出的“海河·岐伯”中医药大模子也已步入市集实行阶段，将支捏包括中病院、制药企业以及社区门诊等在内的多个产业与民生处事领域。

“天开高教科创园是京津冀地区科技翻新合作的紧要平台，不仅给企业提供了邃密的产学研环境，还提供金融与东谈主才支捏，让咱们关于坚捏翻新更有信心。”天大智图总司理贾勇哲说，优良的产业环境与配套政策正劝诱着越来越多来自京津冀地区的企业与东谈主才在此落户。

“咱们继续阐明产业链‘织网东谈主’作用，联手打造高端展会平台、产业联结载体，鼓动京津冀三地产业加速配套成龙。”天津市工信局设想发展处处长孙洪磊说。

天大智图的成长是天开高教科创园鼓动新兴产业发展、打造京津冀协同翻新引擎的缩影。贬抑现在，天开高教科创园已劝诱2000余家科创企业落地，新增注册企业中京冀企业超200家，成为京津冀三地科技翻新的“新高地”之一。

联动延链，分解物流“动脉”

2023年6月，天津公布《港产城会通发展活动决议》，以此为起先，天津充分阐明海空两港上风，在向高质地发展迈进的同期深度融入京津冀协同发展战术。

不久前，一列满载货品的港城班列从中国铁路北京局集团有限公司新港北站发出，开往河北邢台。贬抑现在，中国铁路北京局集团有限公司已累计开行港城班列934列、26996车，搭起了连通京津冀的海铁联运“快速路”。

天津铁路物流中心营销部业务指令王哲说，港城班列是中国铁路北京局集团有限公司本年新开行的快速铁路货运列车，能罢了天津港与石家庄、邢台、邯郸等多个内陆城市之间的“点到点”运载，使海运抵达天津港的货品搭乘铁路列车高效运至京津冀地区，也为京津冀地区的城市通往口岸搭建起物流快速通谈。

如今，港城班列的开行数目和质地继续晋升。“班列发运的货源品类也从运转初期的钢材、小麦、亚麻籽、稻草、镍铁等，发展为塑料颗粒、机械配件、医药等多个新品类货源。”王哲说。

天津港“智谋零碳”船埠一景。新华社记者 赵子硕 摄

本年以来，天津市服从完善陆、海、空、铁立体化交通网络，服从买通多式联运堵点卡点，加速构建起智谋高效的概括物流款式。“改日，咱们将继续促进航运办业绩汇注和上风货类产业链蔓延，把口岸‘硬核’上风转机为区域经济社会高质地发展的精深引擎。”天津市交通运载委员会副主任刘谈刚说。

处事强链，构建区域生态

“咱们在这里以更低的老本享受到了与北京中关村一致的政策环境。”谈起2020年在京津中关村科技城建厂投产的决定，博宇（天津）半导体材料有限公司副总司理徐孟俭感到相等运道。

空间与政策对制造业企业而言不成偏废。徐孟俭说，来到天津后，企业有了“1+1大于2”的感受。

七年前开工培植的京津中关村科技城，仍是成长为区域产业协同的又一地标。开设金融超市、成立产业基金、打造概括处事中心……两地应用部门在产业环境上齐心并力，京津中关村科技城逐步建树起“类中关村”翻更生态系统。

京津中关村科技城一景。新华社记者 李然 摄

“通过冲破一亩三分地、共下一盘棋，咱们仍是初步造成了新一代信息工夫、新动力与新材料、高端装备制造、生物医药与医疗器械四大产业集群。”天津市宝坻区副区长、京津中关村科技城党工委布告王浩暗示，在产业处事生态以外，京津两地还安身众人处事资源上风，在教悔、医疗、文学等多个维度完善处事，打造区域翻新东谈主才高地。

数据表露，北京流向津冀工夫协议成交额由2013年的71.2亿元增长至2023年的748.7亿元，年均增长率26.5%；中关村企业在津冀两地缔造分支机构超1万家，“北京研发、津冀制造”款式加速造成。

“咱们将串珠成链、聚链成群、集群成势，鼓动更深档次全靠近接、更高水平联动发展，加速构建区域当代化产业体系，为将京津冀培植成为中国式当代化培植的先行区、示范区提供坚实产业复古。”天津市工信局局长尹继辉说。（记者刘惟真、郭方达）